Mercedes S-Klasse S500 Lang | 2022 | Test | Review | MoWo




Die neue S-Klasse darf endlich zeigen was sie kann! Wo wir am liebsten sitzen? Das seht ihr gleich.

Zylinderzahl / Motorbauart 6-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung vorne / längs
Hubraum / Verdichtung 2999 cm³ / 10,5:1
Aufladung Abgasturbolader (1,2 bar)
Leistung 320 kW / 435 PS bei 6100 U/min
max. Drehmoment 520 Nm bei 1800 U/min
Verbrennungsverfahren Otto-Mildhybrid
Nockenwellenantrieb Kette
Elektromotoren Anzahl 1
E-Motor Leistung 16 kW
E-Motor max. Drehmoment 250 Nm
Batterie-Bauart Lithium/Ionen
Energiegehalt brutto 0,9 kWh
Batteriespannung 48 V
Systemleistung 320 kW / 435 PS
Systemdrehmoment 520 Nm
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe 9-Gang Automatikgetriebe

0-100km/h in 4,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h

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MotorWoche

12 Comments

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  1. Ich werde mit der neuen S Klasse nicht warm. Besonders der Innenraum sagt mir gar nicht zu, da gefiel mir der Vorgänger besser. Die Entscheidung, muss ich mit Blick aufs Konto, aber eh niemals treffen 😂 Rotes Leder ist aber immer gut, hab ich in meinem Mazda 3 auch 😁💪🏻

  2. Ernst gemeinte Frage aus Sicht des Herstellers: Kann man mit so einem Haufen unnützen Spielereien eigentlich Geld verdienen? Welcher Firmenboss hat während der Fahrt Interesse an Ambiente Beleuchtung ? Dazu kommt noch der Benziner anstatt Elektro. Das ist ein Hunderttausend € teurer Staubfänger für Mercedes. Herzlichen Glückwunsch

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